Réparation de vaisseaux spatiauxDernière modification : 2017/10/29 16:45 |
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Réparation de vaisseaux spatiauxRéparer un vaisseaux spatiale est long, coûteux et nécessite beaucoup de savoir faire... Soit les personnage joueur (PJ) s'en charge, soit ils embauche de la main d'oeuvre (des journaliers, prix selon celui des pièces détachées). Le test d'approvisionnement.C'est la compétence de Négociation ou Système D, au choix du PJ. Chaque point de dégât de coque (DC) peut être réparer avec des pièces détachées. La base du coût de ces pièces est de 125 crédits par point de gabarit du vaisseaux et par DC (4 en gabarit et 5DC font 2500 crédits). La modification de cette base dépend du résultat au test.
Succès: -10% de coût; Avantages: -10% de temps; Triomphes: réduction du coût ET du temps de 50% au choix de PJs. Échecs: +10% de coût; Menaces: +10% de temps; Désastres: augmente le coût ET le temps de 50%, au choix du MJ. Coût d'approvisionnement des pièces:Le coût d'approvisionnement en crédit est de: 125 * Gabarit * Nb DC ( et selon le test).Le test de réparation.C'est la compétence de Mécanique qui enter en compte. La difficulté du test dépend de l’ampleur des dégâts, en utilisant le tableaux ci après. Chaque jour de réparation prend 10 heures de travail par réparateur. Seulement un réparateur par point de gabarit du vaisseaux en même temps.
Succès: -10% de temps; Avantages: -10% de coût des journaliers; Triomphes: réparation d'un coup critique ET réduction du temps de 50%. Échecs: +10% de temps; Menaces: +10% de coût des journaliers; Désastres: les réparation cause un coup critique ET augmente le temps de 50%. Les coups critiques.Les coups critiques sont réparer à part par les PJ (sauf avec un triomphe au test de réparation).La réparation prend une journée par sévérité de critique. Elle coûte 300 Crédits par point de gabarit et par jour de réparation. La difficultés et de 1 + 1 par niveaux de sévérité de critique. Exemple: pour un vaisseau de gabarit 4 avec une critique de sévérité 2: 2400 Crédits, une réparation de 2 jour avec une difficulté de 3). Les modificateurs aux tests.Selon le site d’atterrissage & coût / productivité des journaliers
* les journaliers sont payé en % du coût des pièces détachés. Selon la rareté du vaisseaux
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